Cómo cruzar la calle en Việt Nam (y subirte a una moto)

La primera vez que veas un cruce con mucho tráfico en Hà Nội o Sài Gòn te dará risa, y luego pánico. Las motos llegan a raudales desde todas las direcciones y parece que nadie para. Este es el secreto: no se espera a que haya un hueco. Se camina, despacio, y el tráfico fluye a tu alrededor como el agua alrededor de una piedra.

Cómo cruzar

1. Mira a ambos lados, y luego otra vez a ambos lados. Se circula por la derecha, pero las motos a menudo van en sentido contrario por el borde de la calzada.
2. Sal a paso lento y constante. Los conductores leen tu velocidad y esquivan el punto donde vas a estar, no donde estás.
3. No corras, no te pares de golpe, no retrocedas. El conductor ya ha planeado pasar por detrás de ti. Los movimientos bruscos son los que dan sustos.
4. Mira a los ojos y levanta una mano, con la palma hacia el tráfico. Dice “estoy aquí, voy a cruzar” en cualquier idioma.
5. Sigue caminando al mismo ritmo hasta llegar al otro lado.

Las motos fluyen, los coches no

Las motos te esquivarán. Los coches, los autobuses y los camiones son más grandes, giran peor y es mucho menos probable que te cedan el paso. Déjalos pasar y luego cruza.

Usa los semáforos y los pasos de cebra cuando los encuentres, pero que el semáforo de peatones esté en verde no significa que todas las motos vayan a parar. Mira igualmente.

Cruza con la gente de aquí

El truco más fácil de todos: espera a que alguien local cruce y camina a su lado, en el lado contrario al tráfico que viene. Ve a su ritmo. Estarás al otro lado antes de que te dé tiempo a preocuparte.

Qué significan los bocinazos

En Việt Nam, un bocinazo suele significar “estoy aquí” o “voy a pasar”. No es enfado. Los conductores tocan la bocina en las esquinas, al adelantar y a veces por si acaso. No te lo tomes como algo personal, y no des un salto.

Caminar por la acera

Las aceras son para estacionar motos, para los puestos callejeros y para los taburetes bajos de plástico, y solo después para caminar. A menudo acabarás en el borde de la calzada. Camina de cara al tráfico cuando puedas, y lleva el teléfono y el bolso del lado contrario a la calzada. Si vas al Barrio Antiguo de Hà Nội, practicarás de sobra.

Ir de pasajero en moto

Tarde o temprano irás en la parte de atrás de una moto: un xe ôm (mototaxi; literalmente, “vehículo del abrazo”), un viaje reservado por app o la moto de un amigo. Todas las grandes apps de transporte ofrecen viajes en moto, con el precio a la vista antes de reservar. Con un xe ôm de la calle, acuerda el precio antes.

• Ponte casco y abróchate la correa. Lo exige la ley, y los conductores de las apps suelen traer uno para ti.
• Sube y baja por la izquierda. El tubo de escape suele estar a la derecha y se calienta muchísimo. Mantén las piernas lejos de él: una quemadura en la pantorrilla es un recuerdo que nadie quiere.
• Agárrate, a la cintura del conductor o al asidero de detrás.
• Inclínate con el conductor en las curvas, no en contra. Quédate quieto y deja los pies en los reposapiés.
• Guarda el teléfono en el bolsillo. Un teléfono en la mano, del lado de la calle, es fácil de arrebatar. Lleva el bolso por delante.
• Lleva calzado cerrado si puedes. Las chanclas y el metal caliente no se llevan bien.

Súbete con nosotros

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